باری C&C
کامیون باری C&C U+420 پاسخی شایسته به نیاز روزافزون کشور به نسل جدید کامیونهای باری است. این محصول توسط شرکت معتبر آریا دیزل به بازار ارائه شده و به عنوان مدلی توانمند و کارآمد، توجه فعالان صنعت حملونقل را جلب کرده است. آریا دیزل سالهاست یکی از بازیگران مهم حوزه خودروهای تجاری و حملونقل جادهای محسوب میشود. فعالیت این مجموعه با واردات کامیونهای تجاری رنو آغاز شد و امروزه یکی از گستردهترین سبدهای محصولات در میان شرکتهای ایرانی را در اختیار دارد.
این شرکت همواره با انتخاب مدلهای مناسب و پشتیبانی گسترده، محصولاتش را به جایگاه برترین گزینههای بازار کشور ارتقا داده است. سی اند سی ۴۲۰ با برخورداری از گیربکس اتوماتیک، توان باربری بالا و موتور قدرتمند، قادر است سهم مهمی در بهبود ناوگان حملونقل کشور داشته باشد.
مشخصات فنی و موتوری
کامیون باری سی اند سی به یک موتور دیزل نیرومند با قدرت ۴۲۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۱۰۰ نیوتنمتر مجهز شده است. ظرفیت روغنگیری موتور ۳۷ لیتر بوده و این ویژگی امکان حمل بارهای سنگین را با کارایی بالا فراهم میکند. این موتور از ۶ سیلندر خطی و ۲۴ سوپاپ بهره میبرد و به توربوشارژر و اینترکولر مجهز است. علاوه بر این، کامیون مطابق با استانداردهای آلایندگی یورو۵ و EEV ساخته شده و با رعایت الزامات زیستمحیطی، مصرف بهینه و کاهش آلایندگی را تضمین میکند.
سیستم ترمز
این کامیون باری از یک سیستم ترمز چهار مدار مستقل 4S4M بهره میبرد که شامل فناوریهای پیشرفتهای برای افزایش ایمنی است. یکی از ویژگیهای کلیدی آن، استفاده از سیستم الکترونیکی کنترل پایداری (ECS) است که هنگام لغزش یا انحراف، پایداری خودرو را تضمین کرده و خطر از دست دادن کنترل را کاهش میدهد.
علاوه بر آن، وجود سیستم ضد قفل (ABS) از قفلشدن چرخها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری کرده و کنترل فرمان را حتی در شرایط رانندگی دشوار حفظ میکند. هر دو محور جلو و عقب کامیون به ترمزهای دیسکی مجهز هستند. ترمز دیسکی بهواسطه استفاده از دیسکهای فلزی مقاوم، قدرت توقف بیشتری در شرایط بار سنگین فراهم کرده و کارایی سیستم ترمز را به سطح بالایی میرساند. این ترکیب باعث شده کامیون C&C U+420 از نظر ایمنی و قدرت ترمزگیری در میان رقبای خود جایگاه قابل اعتمادی داشته باشد.
سیستم تعلیق
کامیون C&C U+420 در بخش تعلیق نیز از فناوریهای پیشرفته استفاده میکند. محور عقب آن به سیستم تعلیق بادی ECAS (محور عقب بالاگیر) مجهز است که ضمن تحمل بارهای سنگین، کیفیت سواری نرمتری را فراهم میکند. محور جلو نیز از فنرهای پارابولیک به همراه کمکفنرهای هیدروتلسکوپی بهره میبرد که پایداری و راحتی رانندگی را حتی در جادههای ناهموار تضمین میکنند. این ویژگیها باعث شده تا کامیون هنگام حمل بارهای سنگین در مسیرهای طولانی عملکردی مطمئن داشته باشد.
فضای داخلی و امکانات کابین
صندلی راننده: صندلی راننده از نوع بادی و قابل تنظیم است تا کنترل و راحتی کامل راننده حتی در سفرهای طولانی حفظ شود. این طراحی ارگونومیک از خستگی راننده جلوگیری کرده و پشتیبانی مناسبی از بدن او ارائه میدهد.
کنترلگرها: دستهها و کنترلهای مختلف از جمله دسته ترمز، شیفتر، کنترل ولوم صدا و سایر کلیدهای مرتبط با سیستمهای کامیون به گونهای تعبیه شدهاند که دسترسی به آنها آسان باشد و راننده بتواند به راحتی عملیات مورد نظر را انجام دهد.
سیستم مالتیمدیا: این کامیون دارای سیستم GPS و سیستم اندروید پخش مالتیمدیا با صفحهنمایش ۷ اینچی لمسی و پورت USB است. این نمایشگر بزرگ و کاربردی امکان مشاهده آسان اطلاعات مسیر و استفاده از سرگرمیهای متنوع را در طول مسیر برای راننده فراهم میکند.
رقبای کامیون C&C
مدل ۲۶ تن سی اند سی U+420 در این تناژ باربری تقریباً بدون رقیب مستقیم محسوب میشود. از معدود رقبای آن میتوان به کامیون بنز ۲۶ تن اشاره کرد که در این کلاس وزنی حضور دارد. این مزیت رقابتی، کامیون C&C را به یکی از گزینههای برجسته بازار تبدیل میکند.
| موتور | |
| حجم روغنگیری موتور | 37 لیتر |
| حداکثر گشتاور | 2100 نیوتنمتر |
| حداکثر قدرت موتور | 420 اسببخار |
| تعداد سوپاپ | 24 سوپاپ |
| استاندارد آلایندگی زیستمحیطی | EURO 5 + EEV |
| سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر و اینترکولر | 6 سیلندر |
| مخزن سوخت | آلومینیومی با ظرفیت 550 لیتر |
| ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
| طول بارخور | 7500 |
| ارتفاع کلی | 3250 |
| طول کلی | 10040 |
| فاصله بین محورها | 5200 + 1350 |
| اوزان | |
| میزان تحمل وزن محور عقب | 13000 کیلوگرم |
| میزان تحمل وزن محور جلو | 6500 کیلوگرم |
| وزن مجاز وارد بر هر دو محور (GVW) | 26000 کیلوگرم |
| ابعاد رینگ و لاستیک | |
| لاستیک تیوبلس | 315/80R22.5 |
| نوع رینگ | فولادی |
| جعبهدنده | |
| چیدمان دنده | 12 دنده جلو + 1 دنده عقب |
| مدل | FAST / اتوماتیک |
| سیستم تعلیق | |
| محور عقب | سیستم تعلیق بادی ECAS (محور عقب بالاگیر) |
| محور جلو | فنر پارابولیک مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی |
| سیستم ترمز | |
| مشخصات | چهار مدار مستقل 4S4M، مجهز به سیستم کنترل پایداری ECS، ترمز جلو و عقب دیسکی WABCO مجهز به ABS |
| حداکثر سرعت | |
| سرعت محدود شده | 90 کیلومتر در ساعت |
| سیستم الکتریکی | |
| دینام | 90 آمپر / ساعت |
| ولتاژ | 24 ولت، 200 آمپر / ساعت |
| تجهیزات استاندارد | |
| تجهیزات | AEBS، LDWS، DRL، گیربکس اتوماتیک با تعویض دستی، بخاری درجا، مالتیمدیا آندروید ۷ اینچ USB، کروز کنترل، ریموت روی فرمان، آفتابگیر جلو، شیشهبالابر برقی، چراغ خواب، تهویه مطبوع اتوماتیک با سانروف دستی، قفل مرکزی ریموت، بوق بادی، بادگیر سقف و صفحهنمایش دیجیتال، ابزار و جک، کپسول آتشنشانی، صندلی بادی راننده، آینه برقی و گرمکن، بادگیر جانبی، مخزن آلومینیومی، قابلیت نصب کولر درجا آریا پلاس |
| قابلیت نصب کاربری | |
| کاربری | AEBS، LDWS، DRL، کابین جایخواب راننده و سرنشین KING CAB، مالتیمدیا ۷ اینچ USB، کروز کنترل، ریموت روی فرمان، فرمان هیدرولیکی قابل تنظیم، تهویه مطبوع اتوماتیک با سانروف دستی، قفل مرکزی ریموت، بوق بادی، نمایشگر دیجیتال، ابزار و جک، چراغ مهشکن جلو و عقب |
خرید اقساطی کامیون C&C
شرکت تهران دیزل شرایطی ویژه برای فروش این کامیون بهصورت اقساطی و لیزینگی فراهم کرده است. همچنین این مجموعه، فروش کامیونهای سنگین و نیمهسنگین دستدوم را نیز در فهرست خدمات خود قرار داده است. مشتریان میتوانند برای دریافت جزئیات بیشتر و مشاوره خرید با کارشناسان فروش تهران دیزل تماس حاصل کنند.
جمعبندی
کامیون C&C U+420 با بهرهگیری از موتوری قدرتمند، سیستم ترمز پیشرفته، تعلیق کارآمد و امکانات رفاهی مدرن، یک انتخاب ممتاز برای شرکتها و رانندگان حرفهای است. این مدل با پشتیبانی گسترده و خدمات پس از فروش مطمئن توسط تهران دیزل، گزینهای ایدهآل برای بهبود ناوگان حملونقل سنگین کشور محسوب میشود. ترکیب توان فنی بالا، راحتی راننده و شرایط فروش متنوع باعث شده این کامیون به عنوان یکی از برترین انتخابها در کلاس ۲۶ تنی شناخته شود.
