کاما
شرکت آریا دیزل با هدف ارائه راهکارهای حمل و نقل مدرن و کارآمد، کامیونت جدیدی به نام کاما ۶ تن را وارد بازار کرده است. این خودرو در دو نسخه با ظرفیتهای ۶ و ۹ تن طراحی شده و از موتور قدرتمند و قابل اعتماد یوچای پاور چین بهره میبرد تا نیازهای مختلف حمل و نقل در کشور را پاسخگو باشد. آریا دیزل پیشتر تجربه عرضه محصولاتی مانند رنو T480، کشنده سی اند سی Y120 و کامیون ۲۶ تُن سی اند سی U420 را داشته است. این بار با ورود کامیونت کاما، جای خالی برخی برندهای بزرگ را پر کرده و سعی دارد تجربهای جدید از کامیونتهای چینی را در بازار ایران ارائه دهد. برند کاما، با دفتر مرکزی در شانگهای، عمدتاً در تولید انواع وانت و کامیونتهای سبک با کاربریهای متنوع فعالیت دارد. پیشتر محصولات دیگری مانند موتور برقهای دیزلی و تیلرهای کشاورزی این شرکت در ایران عرضه شده و تجربهای نسبتا موفق نزد خریداران ایجاد کردهاند.
طراحی بدنه و نمای ظاهری
نمای بیرونی کامیونت کاما را میتوان با دو کلمه خلاصه کرد: ساده و خاص. برخلاف بسیاری از کامیونتهای چینی، خبری از احجام بزرگ و اغراقشده در طراحی جلو نیست. بخش جلویی خودرو با دو خط کرومی موازی که به صورت هماهنگ وارد چراغهای اصلی شدهاند، جلوهای خاص به آن بخشیده است. در میانه این خطوط، لوگوی بزرگ K شکل KAMA قرار دارد. هماهنگی این خطوط با سپر جلو و دو مهشکن چهارگوش، نمایی مدرن ایجاد کرده است.
در نمای جانبی، نکته جالب توجه، برچسب آریا دیزل است که در تورفتگی پایین دستگیره درب نصب شده و احتمالاً طول عمر کمی خواهد داشت.
طراحی داخلی کابین
کابین کامیونت کاما نسبت به رقبای مشابه در بازار ایران، مانند شیلر، فورس، الوند و حتی جک، وضعیت بسیار مناسبی دارد. صفحه نمایش میانی به سبک خودروهای مدرن به صورت شناور و جدا از داشبورد نصب شده و کلیدهای تهویه زیر آن قرار دارند. صفحه آمپر ترکیبی از دیجیتال و آنالوگ بوده و طراحی ساده و کاربردی دارد.
غربیلک فرمان نیز به دو سری کلید مجهز است: کروز کنترل در سمت چپ و فرمانگیر صوتی در سمت راست، که کنترل آسان و ایمن سیستمها را فراهم میکند.
پیشرانه و تجهیزات فنی
کامیونت کاما از موتور چهارسیلندر توربودیزل کامینز (Cummins) با حجم ۳.۸ لیتر بهره میبرد. این موتور توان تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و گشتاور ۵۰۰ نیوتنمتر را داراست. مخزن سوخت آلومینیومی خودرو دارای ظرفیت ۲۰۰ لیتر و مخزن ادبلو ۱۰ لیتر است که کمک میکند استانداردهای آلایندگی یورو ۵ + EEV رعایت شوند.
گیربکس ۱+۶ دنده دستی با کد LC6T55 ساخت کمپانی جک (JAC) مشابه کامیونت دیما و جک بوده و عملکردی رضایتبخش ارائه میدهد.
نسخه ۹.۲ تن کامیونت کاما، طول شاسی بیشتری دارد و در محور عقب از تعداد فنر تخت بیشتری استفاده شده است. فاصله بین دو محور در گونه ۹.۲ تن برابر ۴۵۰۰ میلیمتر و در نوع ۶ تن ۳۸۰۰ میلیمتر است.
تجهیزات ایمنی و رفاهی
ترمزهای کامیونت کاما چهار مداره و پنوماتیک بوده و محور جلو مجهز به دیسک ترمز است، در حالی که محور عقب از ترمز کاسهای بهره میبرد. سیستم ضد قفل ABS/EBD و کنترل پایداری ESC نیز مطابق استانداردهای ۸۵ گانه در خودرو نصب شدهاند. از ویژگیهای برجستهای که در رقبای مشابه کمتر دیده میشود، میتوان به رادار حرکت بین خطوط LDWS و ترمز هوشمند اضطراری AEBS اشاره کرد.
امکانات رفاهی شامل کروز کنترل، سانروف دستی، چراغ روز (DRL)، مولتیمدیا اندرویدی با نمایشگر ۷ اینچی شناور، قفل مرکزی و ریموت، تهویه مطبوع دستی و سایر تجهیزات استاندارد است.
| موتور | |
| حجم روغنگیری موتور | 10 لیتر |
| حداکثر گشتاور | 500 نیوتونمتر |
| حداکثر قدرت موتور | 150 اسب بخار |
| حجم موتور | 3760 سیسی |
| استاندارد آلایندگی زیستمحیطی | EURO 5 + EEV |
| تعداد سیلندر | 4 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر و اینترکولر |
| مخزن سوخت | |
| جنس و ظرفیت | آلومینیومی با ظرفیت 200 لیتر |
| ابعاد و فواصل | |
| طول بارخور | 5900 میلیمتر |
| ارتفاع کلی | 2210 میلیمتر |
| طول کلی | 7010 میلیمتر |
| فاصله بین محورها | 3800 میلیمتر |
| اوزان | |
| تحمل وزن محور عقب | 4500 کیلوگرم |
| تحمل وزن محور جلو | 2500 کیلوگرم |
| وزن کامیون | 2800 کیلوگرم |
| وزن مجاز وارد بر هر دو محور (GVW) | 6000 کیلوگرم |
| ابعاد رینگ و لاستیک | |
| لاستیک | تیوبلس 235/75R17.5 |
| رینگ | فولادی |
| جعبه دنده | |
| چیدمان دنده | 6 دنده جلو + 1 دنده عقب |
| مدل | LC6T55 / دستی |
| سیستم تعلیق | |
| نوع | فنر تخت چند لایه، مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی |
| سیستم ترمز | |
| نوع | سیستم ضد قفل ABS، دارای 4 مدار مستقل ترمزی 4S4M |
| جزئیات | محور جلو دیسکی پنوماتیک و محور عقب کاسهای، مجهز به ECS |
| حداکثر سرعت | |
| محدودیت سرعت | 90 کیلومتر در ساعت |
| سیستم الکتریکی | |
| دینام | 90 آمپر / ساعت |
| باتری | 24 ولت (2×100 آمپر ساعت) |
| تجهیزات استاندارد | |
| مجهز به سیستم ترمز اضطراری AEBS، سامانه هشدار انحراف از مسیر LDWS، چراغ رانندگی در روز DRL، کابین KING CAB دارای جای خواب راننده، سیستم مالتیمدیا اندروید با نمایشگر 7 اینچی لمسی و USB، کروز کنترل، ریموت روی فرمان، فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی با تنظیم زاویه، تهویه مطبوع دستی با سانروف دستی، قفل مرکزی با ریموت، بوق بادی، بادگیر سقف، نمایشگر دیجیتال، ابزار و جک، دوربین دید عقب، چراغ مهشکن جلو و عقب. | |
قیمت و شرایط فروش اقساطی
مشتریان میتوانند از طرحهای اقساط منعطف و مدت بازپرداخت مناسب بهرهمند شوند و خرید آسان و بدون فشار مالی را تجربه کنند. برای اطلاع از جزئیات قیمت و شرایط فروش اقساطی، میتوان به وبسایت تهران دیزل مراجعه کرده یا با کارشناسان فروش این مجموعه تماس گرفت.
نتیجهگیری
کامیونت کاما ۶ تن با بهرهگیری از موتور قدرتمند، طراحی مدرن و امکانات متنوع، گزینهای مناسب و کارآمد برای حملونقل شهری و بینشهری محسوب میشود. این خودرو با ترکیب ویژگیهایی همچون توان حمل بار، ابعاد مناسب، مصرف سوخت بهینه و تجهیزات ایمنی پیشرفته، پاسخگوی نیازهای مختلف صنایع و مشاغل فعال در حوزه حملونقل است.
